“藍(lán)碳”的概念來源于2009年聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）、聯(lián)合國糧農(nóng)組織（FAO）和聯(lián)合國教科文組織政府間海洋學(xué)委員會（IOC-UNESCO）聯(lián)合發(fā)布的《藍(lán)碳：健康海洋固碳作用的評估報告》（簡稱《藍(lán)碳報告》），特指那些固定在紅樹林、鹽沼和海草床等海洋生態(tài)系統(tǒng)中的碳。而這些能夠固碳、儲碳的濱海生態(tài)系統(tǒng)即為“濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)”，它們中的代表——紅樹林、海草床和濱海鹽沼則并稱“三大濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)”。

      那么，濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)到底有何“超能力”？紅樹林、海草床和鹽沼作為三大濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)，能夠捕獲和儲存大量的碳，具有極高的固碳效率。雖然這三類生態(tài)系統(tǒng)的覆蓋面積不到海床的0.5%，植物生物量只占陸地植物生物量的0.05%，但其碳儲量卻高達(dá)海洋碳儲量的50%以上，甚至可能高達(dá)71%。

      據(jù)統(tǒng)計，包括河口和近海陸架在內(nèi)的濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)年碳埋藏量為2.376億噸，遠(yuǎn)高于深海的碳埋藏速率。這些生態(tài)系統(tǒng)單位面積的碳埋藏速率分別是陸地溫帶林、熱帶林和北方林的4.5、3.0和4.8倍。例如，在美國北卡羅來納州，一片面積僅為0.25平方公里的濱海鹽沼濕地的年碳埋藏量就相當(dāng)于燃燒2.8萬升汽油排放的二氧化碳，真可謂是“小身板”有大儲量。
      具體而言，濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的碳儲存在紅樹林、鹽沼和海草床的土壤、地上活生物質(zhì)（葉、枝、干）、地下活生物質(zhì)（根）和非活體生物質(zhì)（如凋落物和枯死木）中。與陸地生態(tài)系統(tǒng)中儲存的碳一樣，藍(lán)碳也是在相對較短的時間內(nèi)（幾年到幾十年）被植物活體固定下來的碳。
      與陸地生態(tài)系統(tǒng)存在碳飽和現(xiàn)象不同的是，濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)土壤中固定的碳可大范圍且長時間埋藏，因此形成巨大的碳儲量。
      濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)與陸地生態(tài)系統(tǒng)的差異還表現(xiàn)在潛在的土壤碳累積上：陸地土壤富含氧氣，能夠使好氧微生物將土壤中的碳氧化并返還大氣中；濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)飽和的土壤水環(huán)境使土壤保持厭氧狀態(tài)，進(jìn)而保持著垂直方向上的儲碳。例如，西班牙利加特港海灣的大洋波喜蕩海草床和巴西境內(nèi)有6000年歷史的、十幾米厚的紅樹林沉積物，都是巨大的沉積物碳庫。
      除了強大的固碳儲碳的碳匯能力，濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)對于保護(hù)生物多樣性也發(fā)揮了重要作用。
      例如，紅樹林、海草床和鹽沼等濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)通過減緩海岸侵蝕和保護(hù)岸線等方式來保護(hù)海岸帶。在經(jīng)歷了2004年12月發(fā)生的印度洋海嘯、2013年在菲律賓登陸的“海燕”臺風(fēng)等災(zāi)害后，濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的重要性得到了各國廣泛認(rèn)可。
      濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)不僅能調(diào)節(jié)水質(zhì)，為魚類和貝類提供重要棲息地，還是許多瀕危和珍稀物種的棲息地，也是臨近生態(tài)系統(tǒng)的養(yǎng)分來源，為重要的經(jīng)濟(jì)物種提供生存空間，具有生態(tài)旅游功能。

來源：環(huán)境生態(tài)網(wǎng)